Поговорку о том, что нужно готовить к использованию сани - летом, а телегу, соответственно зимой, знает каждый. Особенно, эта народная мудрость, близка владельцам автомобильного транспорта, в связи с актуальностью своевременной замены летних шин на зимние, и наоборот. Прежде чем перейти к особенностям использования автомобильных шин, необходимо отметить, что очень широкий ассортимент по приемлемым ценам предлагает интернет-магазин  шин и дисков Tireshop - https://tireshop.ua/shini/letnie

Сезонная смена шин

Существует два типа автомобильных покрышек, которые владельцы авто меняют в зависимости от сезона – летние и зимние. Но в чем разница между ними и почему эту смену необходимо осуществлять вовремя?

В момент движения автомобиля шина соприкасается с дорожным покрытием. Свойства материала, из которого она изготовлена, могут изменяться под воздействием внешних факторов. Перепад температур в 10 - 20˚С, может существенно повлиять на сцепление покрышки с дорогой. Так, понижение температуры снижает сцепление, из-за чего страдает управляемость и способность к торможению. Повышение температуры наоборот увеличивает ее сцепные свойства, по этой причине возникает дополнительное сопротивление. Оно становится причиной износа шины и увеличивает расход топлива.

Поэтому были разработаны покрышки, которые обладают оптимальным набором качеств для эксплуатации в определенный сезон. 

Летняя резина

Для того чтобы повысить износостойкость летних шин, их изготавливают более жесткими, но эластичными. Это делается для того, чтобы они могли выдерживать контакт с разогретым на жаре асфальтом. Свойства летней резины обеспечивают баланс между сцеплением с дорогой и сопротивлением качению. При минусовой температуре, она становится слишком твердой и теряет свои свойства, обеспечивающие хороший контакт с поверхностью.

Рисунок протектора, в основном, направлен на возможность противостоять аквапланированию, поэтому на нем большое количество продольных канавок.

Зимняя резина

Шины, предназначенные для эксплуатации в зимнее время года, изготавливаются из материалов обеспечивающих их мягкость. Это позволяет сохранить эластичность в условиях минусовых температур. Так же, зимние покрышки могут иметь пористую структуру, которая обеспечивает увеличение контактирующей площади.

Рисунок протектора в сравнении с летней резиной более глубокий, а так же помимо продольной направленности, он еще имеет поперечную, что обеспечивает устойчивый эффект противоскольжения на скользких участках дороги.