Времена, когда желающие стать владельцем личного транспорта по несколько десятков лет стояли в очереди на покупку отечественного автомобиля, давно канули в лету. Теперь, народ «страдает» от изобилия существующего выбора на автомобильных рынках и в автосалонах. При достаточном наличии денег, конечно-же, покупатели предпочитают брать новые автомобили. Ну, а если, хочется немного сэкономить, то выход есть и в этом случае, это покупка автомобиля с пробегом, самый идеальный вариант которой является – приобретение его за границей.        Самым главным минусом при приобретении автомобиля в другой стране, является процедура его «растаможки», которая легализует покупку и позволяет зарегистрировать автомобиль в стране его эксплуатации. Правительство всегда стоит на страже своих интересов (а также, интересов отечественных производителей и иностранных автохолдингов, официально зарегистрированных на территории государства и платящих налоги со своей прибыли), поэтому постоянно меняет условия процесса растаможки и повышая акцизные сборы. К примеру, условия в России, Беларуси и Украине были изменены с 2018 года.

    Самые выгодные условия на данный момент существуют в Украине - https://autogeorgia.com.ua/rastamozhka, где стал действовать закон о снижении акцизного сбора, благодаря чему, цены на автомобили из-за границы значительно снизились. Но, соответственно, ужесточились требования к возрасту и стандартам транспортного средства – разрешены к ввозу только транспортные средства, соответствующие стандартам не ниже Евро-5, а в дальнейшем, будут ужесточены до Евро-6. Действие закона распространяется на автомобили, не старше 2010 года и при этом на одного человека можно зарегистрировать в год только один автомобиль (ну и естественно закон не распространяется на транспортные средства, произведенные или завозимые из стран-агрессоров).

    Таможенные пошлины в Российской Федерации уже более пяти лет остаются на постоянных условиях – возможен ввоз транспорта стандартом ЕВРО-5 и при этом оплачивается:

    таможенный и утилизационный сбор;

    таможенная пошлина;

    НДС и акциз.

    На конечную сумму влияет год выпуска авто, объем двигателя и тип ТС. С 2017 года для ввоза автомобиля через ЕАЭС требуется установленная система «Эра-ГЛОНАСС».

     В Беларуси, еще в 2017 году был увеличен утилизационный сбор в 1,65 раза. Возможен ввоз автомобиле стандартом ЕВРО-5 и не старше 2010 года. Как и в России, представлены требования по оснащению транспортного средства системой ГЛОНАСС.

Серия сообщений "Мотоциклы":
Часть 1 - Правила дорожного движения.
Часть 2 - Техномиссия. Запчасти для снегоходов Yamaha
Часть 3 - Техномиссия выполнима!!! Аккумуляторы для снегоходов.
Часть 4 - Кастомные мотоциклы России и Беларуси.
Часть 5 - Растаможка автомобилей
Часть 6 - Suzuki - техника мечты
Часть 7 - Zax - с нами светлее
Часть 8 - Зарядные устройства для авто и мото аккумуляторов
Часть 9 - Avto-mama. Автомобильные компрессоры LAVITA